היכרות עם האופן שבו פועלת חגורת בטיחות יכולה להבהיר מדוע מדובר ככל הנראה על אמצעי הבטיחות הכי יעיל בתעשיית הרכב. אבל מה באמת קורה מאחורי הקלעים של החגורה ואיזה הבדלים יש בין הדגמים? הנה כל התשובות.
החוק בישראל ובעוד שורה ארוכה של מקומות ברחבי העולם מחייב נהיגה או נסיעה ברכב עם חגורות בטיחות בלבד. מלבד חובה להתקין חגורות לפי מספר המושבים שיש ברכב, כמובן שהחוק קובע שאסור לנהוג או לנסוע ברכב בלי לחגור. תקנות אלו מתכתבות עם מחקרים שיוצאים לאור חדשות לבקרים כבר שנים רבות, כאשר המאפיין המשותף לכולם הוא הדגש על חגורת בטיחות כאמצעי הבטיחות הכי יעיל של תעשיית הרכב.
כל מה שצריך לדעת על חגורות בטיחות
העניין הוא שלמרות שהשימוש בחגורות בטיחות הוא פחות או יותר חלק בלתי נפרד מכל רכב פרטי, מסחרי או ציבורי, לא כולנו יודעים איך הן עובדות. לכן חשוב לשים לב למספר דגשים שמתארים את שיטת העבודה והפעולה שלהן:
- תפקיד החגורה – חגורות בטיחות מיועדות לרתום את הנוסע למקום המושב שלהם בתוך כלי רכב. כאשר החגורות ממלאות את התפקיד שלהן ונכנסות לפעולה, הן למעשה מונעות מצב שבו הנוסע או הנהג מיטלטלים בעת תאונת דרכים או עצירה פתאומית.
- שילוב חגורות בכל סוגי המושבים – היכולת לשלב סוגים שונים של חגורות גם במושבים הקדמיים וגם במושבים האחוריים היא חדשה יחסית. בנוסף, כדאי לדעת שברכבים עם 7 מושבים יש אפשרות לשלב את חגורות הבטיחות גם אם המושבים פונים אחד כלפי השני בחלק האחורי של הרכב ולא רק במושבים שפונים כלפי הנהג והחזית.
- מנגנון נעילת החגורות – חגורות בטיחות פועלות כך שהן נכרכות סביב גופו של הנוסע או הנהג. אבל על מנת שהן יצליחו לעשות את העבודה שלהן על הצד הטוב ביותר, יש מקום לכוון אותן לפי המידות של הנוסע. מנגנון הכיוון של החגורות יכול להיות דינאמי או סטטי ויש דגמי חגורות שבהם הוא מתוכנן להינעל גם במצבי הטיה כדי לסייע בהגנה על נוסע בעת התהפכות.
הבדלים בין סוגי חגורות בטיחות
האמת היא שאי אפשר להצביע בצורה חד משמעית על הדרך שבה פועלות חגורות בטיחות, כי יש כמה סוגים שונים של חגורות כאלה וגם הבדלים יחסית משמעותיים בין הדגמים. אז בשביל להבין מה מטרת העל של החגורות, צריך לדעת מה מאפיין את ההבדלים בין הדגמים הקיימים.
ההבדל העיקרי בין סוגים שונים של חגורות בא לידי ביטוי בסוג המנגנון שמאפשר לנעול אותן. בנוסף, כל חגורות הבטיחות מורכבות מרצועה אחת או יותר שמעוגנות לגוף הרכב בנקודות אסטרטגיות וכדי לאפשר להן להיכרך מסביב לגוף של הנוסעים או הנהג.
מנגד, יש בכל זאת הבדל בין חגורת שלוש נקודות, חגורת מותניים ורתמת חמש או שש נקודות שנפוצה בעיקר ברכבי מרוץ או במושבי בטיחות של ילדים ותינוקות. בכל מקרה של דילמה, כדאי גם להתייעץ עם בעלי מקצוע.
